空壓機行業相關術語及相關知識
信息來源：m.4glife.net 發布時間：2021.11.01
1.壓力：空壓機行業中所指的壓力指的是壓強(P)
Ⅰ、標準大氣壓(atm)
Ⅱ、工作壓力：吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
①以大氣壓力為零點測得的壓力我們稱為表壓力P(G)。
②以***真空為零點的壓力我們稱為***壓力P(A)。
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ、壓差：壓力的差值
Ⅳ、壓損：壓力的損失
Ⅴ、空壓機常用的壓力單位換算：
1MPa(兆帕)=106Pa(帕斯卡)
1bar(巴)=0.1MPa(一標準大氣壓)
1atm(標準大氣壓)=1.013bar=0.1013MPa
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
2.標稱流量：標稱流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即***級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。單位時間指的是一分鐘。
也就是吸氣的容積 Q=Cm*λ* D3*N=L/D*D3N
L:轉子的長度
D:轉子的直徑
N:轉子的軸速
Cm:型線系數
λ:長徑比
按***標準，螺桿空壓機、活塞空壓機、渦旋空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
基準狀態：一個標準大氣壓，溫度20℃，濕度為0℃，這個基準狀態在美、英、澳等英語***t=15℃。歐洲、日本t=0℃。
標準狀態：一個標準大氣壓，溫度0℃，濕度為0
如果折算到基準狀態，單位為:m3/min(立方每分鐘)
如果折算到標準狀態，單位為:Nm3/min(標方每分鐘)
1m3/min =1000L/min
1N m3/min =1.07 m3/min
3.氣體含油量：
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油 蒸氣)的質量，換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%標準大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)
Ⅱ、PPM 一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)
通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
4.比功率：是指空氣壓縮機一定容積流量所消耗的功率。是評價壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下的壓縮機性能的一種指標。
比功率=軸功率(輸入總功率)/排氣量 (kW/m3·min-1)
軸功率：壓縮機驅動軸所需要的功率。
P 軸= √3×U×I×cosφ(9.5)×η(98%)電機×η傳動
5.電氣和其他名詞術語
Ⅰ、功率：單位時間內電流做的功(P)，單位是W(瓦特)，我們常用的是KW(千瓦)也有用馬力(HP)
1KW=1.34102HP 1HP=0.7357KW
Ⅱ、電流：電子在電場力的作用下有規則的向一個方向移動，就形成了電流(I)，單位是A(安培)
Ⅲ、電壓：就和水流動是因為有落差一樣，也有電位差，稱電壓(U)，單位是V(伏特)
Ⅳ、相，指火線，三相四線：是指有三根相線(或火線)一根中線(或零線)，單相是指一根相線(或火線)一根中線(或零線)
Ⅴ、頻率：交流電每秒完成的電動勢正負變換周數，用(f)表示，單位-Hz(赫茲)我國交流電頻率為50Hz，國外為60Hz。
Ⅵ、變頻:即改變頻率，在空壓機應用中，通過改變電源的頻率以改變電機的轉速，從而達到調節流量的目的。由于通過變頻調節流量可以小到0.1bar,大大減少了無用功從而達到了節能的目的。
Ⅶ、控制器:在行業主要有兩種類型的控制器：儀表式和PL制器，我們使用的是PLC控制器，是一種由單片機和其他元件組成的可編程控制器。
Ⅷ、直聯:直接聯結，在空壓機行業是指用聯軸器聯結
Ⅸ、加載/卸載:空壓機的工作狀態，一般是指空壓機有完整的吸、排氣過程為加載狀態，反之為卸載狀態
Ⅹ、風冷/水冷:是指冷卻方式
Ⅺ、噪音:單位：dB(A)(+-3)(分貝)聲壓級單位
Ⅻ、防護等級:是表示電氣設備防塵，防異物，防水等密閉程度的值，用IPxx表示
Ⅷ、啟動方式:直接啟動，通常用的是星三角轉換方式啟動。
6.露點溫度單位℃
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來)，此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點：是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽
水蒸氣變成飽和水蒸氣析出得溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
Ⅰ、標準大氣壓(atm)
Ⅱ、工作壓力：吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力
①以大氣壓力為零點測得的壓力我們稱為表壓力P(G)。
②以***真空為零點的壓力我們稱為***壓力P(A)。
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ、壓差：壓力的差值
Ⅳ、壓損：壓力的損失
Ⅴ、空壓機常用的壓力單位換算：
1MPa(兆帕)=106Pa(帕斯卡)
1bar(巴)=0.1MPa(一標準大氣壓)
1atm(標準大氣壓)=1.013bar=0.1013MPa
通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”
2.標稱流量：標稱流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也即***級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。單位時間指的是一分鐘。
也就是吸氣的容積 Q=Cm*λ* D3*N=L/D*D3N
L:轉子的長度
D:轉子的直徑
N:轉子的軸速
Cm:型線系數
λ:長徑比
按***標準，螺桿空壓機、活塞空壓機、渦旋空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。
基準狀態：一個標準大氣壓，溫度20℃，濕度為0℃，這個基準狀態在美、英、澳等英語***t=15℃。歐洲、日本t=0℃。
標準狀態：一個標準大氣壓，溫度0℃，濕度為0
如果折算到基準狀態，單位為:m3/min(立方每分鐘)
如果折算到標準狀態，單位為:Nm3/min(標方每分鐘)
1m3/min =1000L/min
1N m3/min =1.07 m3/min
3.氣體含油量：
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油 蒸氣)的質量，換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%標準大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)
Ⅱ、PPM 一種表示微量物質在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)
通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)
4.比功率：是指空氣壓縮機一定容積流量所消耗的功率。是評價壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下的壓縮機性能的一種指標。
比功率=軸功率(輸入總功率)/排氣量 (kW/m3·min-1)
軸功率：壓縮機驅動軸所需要的功率。
P 軸= √3×U×I×cosφ(9.5)×η(98%)電機×η傳動
5.電氣和其他名詞術語
Ⅰ、功率：單位時間內電流做的功(P)，單位是W(瓦特)，我們常用的是KW(千瓦)也有用馬力(HP)
1KW=1.34102HP 1HP=0.7357KW
Ⅱ、電流：電子在電場力的作用下有規則的向一個方向移動，就形成了電流(I)，單位是A(安培)
Ⅲ、電壓：就和水流動是因為有落差一樣，也有電位差，稱電壓(U)，單位是V(伏特)
Ⅳ、相，指火線，三相四線：是指有三根相線(或火線)一根中線(或零線)，單相是指一根相線(或火線)一根中線(或零線)
Ⅴ、頻率：交流電每秒完成的電動勢正負變換周數，用(f)表示，單位-Hz(赫茲)我國交流電頻率為50Hz，國外為60Hz。
Ⅵ、變頻:即改變頻率，在空壓機應用中，通過改變電源的頻率以改變電機的轉速，從而達到調節流量的目的。由于通過變頻調節流量可以小到0.1bar,大大減少了無用功從而達到了節能的目的。
Ⅶ、控制器:在行業主要有兩種類型的控制器：儀表式和PL制器，我們使用的是PLC控制器，是一種由單片機和其他元件組成的可編程控制器。
Ⅷ、直聯:直接聯結，在空壓機行業是指用聯軸器聯結
Ⅸ、加載/卸載:空壓機的工作狀態，一般是指空壓機有完整的吸、排氣過程為加載狀態，反之為卸載狀態
Ⅹ、風冷/水冷:是指冷卻方式
Ⅺ、噪音:單位：dB(A)(+-3)(分貝)聲壓級單位
Ⅻ、防護等級:是表示電氣設備防塵，防異物，防水等密閉程度的值，用IPxx表示
Ⅷ、啟動方式:直接啟動，通常用的是星三角轉換方式啟動。
6.露點溫度單位℃
濕空氣在等壓力下冷卻，使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度，或者說，當空氣的溫度降低到某一溫度時，空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(即水蒸汽開始液化，有液體凝結出來)，此溫度就是該氣體的露點溫度。
壓力露點：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力露點
大氣露點：是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽
水蒸氣變成飽和水蒸氣析出得溫度
在空壓機行業中，露點表示的是氣體的干燥程度
上一條：空氣壓縮機有哪些優勢？
下一條：螺桿空壓機系統操作規程
